Niedawno na poznańskich Podolanach oddano nową inwestycję o intrygującej, a zarazem oryginalnej nazw...

Pomimo lepszego wyniku punktowego Polska spadła z 27 na 30 miejsce w rankingu Social Progress Index...

Właśnie zakończono przyjmowanie projektów do Lokalnego Programu Rewitalizacji. Na liście LPR znalazł...

Inpro sprzedało już ponad 90% mieszkań w ramach prestiżowego osiedla Kwartał Uniwersytecki w Gdańsku...

Capgemini, firma wyspecjalizowana w usługach informatycznych, outsourcingowych i konsultingowych do...

Legnicki ratusz ogłosił przetarg nieograniczony na wykonanie dokumentacji w ramach zadania inwestycy...

9 października 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie drugiego toru między Katowicami Piotrowicami a Orzeszem Jaśkowicami. Dzięki tej inwestycji zwiększy się przepustowość linii: więcej pociągów będzie mogło kursować między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech. Zadanie jest realizowane z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Województwa Polski Wschodniej – podkarpackie, podlaskie, warmińsko-mazurskie, świętokrzyskie i regionalne mazowieckie otrzymają 2 mld 379 mln zł na rozwój dróg wojewódzkich z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW). Celem inwestycji jest poprawa połączeń drogowych w regionie oraz lepsza łączność makroregionu z resztą kraju i Unią Europejską.

W województwie kujawsko-pomorskim, w Brześciu Kujawskim trwa rozbudowa Centrum Dystrybucyjnego LPP w Brzeskiej Strefie Gospodarczej. Powierzchnia inwestycji zostanie zwiększona ponad dwukrotnie, do 160 tys. mkw. Generalnym wykonawcą przedsięwzięcia jest Dekpol Budownictwo, a inwestorem – LPP Logistics.

24 miasta wchodzą w decydującą fazę przygotowań do pozyskania dofinansowania z Funduszy Szwajcarskich. Stawką jest aż 1,5 mld zł - a wysokość pojedynczych grantów sięga nawet 80 mln zł. By wnioski były dopracowane i najlepiej dopasowane do potrzeb mieszkańców, miasta otrzymują wsparcie polskich i szwajcarskich ekspertów.

Ciechanów, Dębica, Kędzierzyn-Koźle, Siemianowice Śląskie i Tarnów to kolejne miasta, które podpisały umowy na projekty dofinansowane z Funduszy Szwajcarskich. Każde z nich otrzyma od 50 do 80 mln zł, a całe wsparcie wyniesie ponad 365 mln zł. Ma to pomóc w rozwoju tych ośrodków, aby były atrakcyjnym miejscem do życia, z mieszkaniami, dobrą pracą, wysokiej jakości opieką medyczną oraz bezpiecznym i energooszczędnym transportem.

Ponad 300 młodych firm technologicznych otrzymało wsparcie ze środków unijnych dzięki programom realizowanym przez Łódzką Specjalną Strefę Ekonomiczną. Należy do nich program akceleracyjny Startup Spark 3.0, realizowany przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Nowoczesnej Gospodarki.

Port Polska realizuje największy program infrastrukturalny w tej części Europy. Tegoroczny plan postępowań inwestycyjnych obejmuje zamówienia o wartości co najmniej 1 mln zł. Do końca lipca spółka uruchomiła już 29 postępowań o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłoszenie kolejnych zamówień o wartości przekraczającej 40 mld zł. Ich łączna wartość przekroczy 54 mld zł. Skala inwestycji stworzy nowe możliwości dla rynku i polskich przedsiębiorstw oraz będzie ważnym impulsem rozwojowym dla krajowej gospodarki.

Przebudowane tory do portów w Szczecinie i Świnoujściu zwiększają efektywność kolei oraz możliwości obsługi żeglugi morskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą projekt wart około 1,5 mld zł – współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF "Łącząc Europę". Organizacja prac zapewnia stały dojazdu pociągów do nabrzeży.

Firma Chemart International Trader Sp. z o.o. (Chemart), dostawca surowców do produkcji żywności, napojów, kosmetyków, chemii przemysłowej, suplementów diety i odżywek zdecydowała się na otwarcie magazynu dystrybucyjnego w Gdańsku. Najemca zajmie ponad 2 150 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w Panattoni Park Tricity East I. W transakcji krakowską firmę reprezentowali eksperci AXI IMMO.

Dodatkowe 2 000 mkw., 7 restauracji i ponad 10 nowych salonów z modą – tak przedstawia się rozpoczęty właśnie projekt rozbudowy jedynego na Pomorzu centrum typu outlet. Otwarcie nowej części centrum planowane jest na IV kwartał 2024 roku.

Kolejna ważna inwestycja związana z polskimi portami. Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę z Korporacją Budowlaną DORACO na realizację inwestycji „Przebudowa wejścia do portu w Łebie”, która jest częścią projektu „Budowa morskiego terminalu serwisowego offshore w Łebie”. Wartość przedsięwzięcia, współfinansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, to około 132 miliony złotych brutto. Zakończenie prac zaplanowano na sierpień 2026 roku.

Polska Grupa Zbrojeniowa zakończyła proces wyboru dostawcy technologii produkcji amunicji wielkokalibrowej 155mm. Po przeanalizowaniu ofert i rozmowach bezpośrednich, zdecydowano się na wybór oferty przedstawionej przez brytyjską firmę BAE Systems.

Politechnika Gdańska, Akademia Górniczo Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie oraz PGZ Stocznia Wojenna podpisały list intencyjny o współpracy w zakresie opracowania i produkcji autonomicznych dronów podwodnych zdolnych do pracy w roju. Rozwiązania typu dual-use mają znaleźć zastosowanie do celów militarnych, a także do monitorowania i ochrony podwodnej infrastruktury krytycznej.

Dofinansowanie z Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska zostanie przeznaczone na budowę węzła kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Portu Morskiego Police. Całkowita wartość inwestycji realizowanej przez Zarząd Morskiego Portu Police (ZMPP) to ponad 48,3 mln euro. Jej celem jest zwiększenie dostępności portu zarówno od strony lądowej, jak i morskiej, a także zwiększenie wydajności przeładunkowej. To projekt zgodny z celami zarządu Grupy Azoty, który zapowiadał wzrost znaczenia biznesowego posiadanej infrastruktury portowej. Planowany termin zakończenia inwestycji to I kw. 2028 roku.